HOT ! (専用)BMC promachine SLC01 フレームセット　引き取り限定 価格車・バイク・自転車 - (専用)BMC promachine SLC01 フレームセット

価格車・バイク・自転車 - (専用)BMC promachine SLC01 フレームセット。価格車・バイク・自転車 - (専用)BMC promachine SLC01 フレームセット。BMC promachine SLC01 2010年頃 49サイズ シマノ デュラエース 9000。BMC SLC01 (弱虫ペダルの主人公が乗ってるモデルです)フレームとフォーク(FSAヘッド付き)(ビットリアのほぼ未使用品のラテックスチューブはオマケです)サイズ51 身長173前後の方向けだと思います。フレーム重量約1,150 フォーク280完成重量7キロジャストくらいで乗ってました。昨年12月にハドラスコーティング(施工費28,000円)したので、コキズなどはありますが、車体はかなりきれいな状態です。当時のハイエンドモデルで剛性感はありますが、減衰性がよくスーッと軽快に気持ちよく走れます。転倒やぶつけたりはありません。(JR中野駅辺りで手渡しできるなら7,000円お値引きします)以下2011年モデルに対する販売店カンザキの当時の説明です。(的を得てる評価だと思います)・久しぶりに「SLC」を試乗しました。メーカーからお借りした試乗車には写真の超ディープカーボンホイールが付いていましたが公正な試乗ができないのでシマノWH-RS20ホイールをつけて試乗しました。結果から申しますとこの「SLC」は30～40万円クラスのバイクではないということです。「SLC」のペダリングや走行感の軽さがこのクラスの他バイクに比べると明らかにレベルが違います（優れています）。前後セットの価格が3万円のホイールを付けても違いがわかるのですから相当です。ロングライドからレースまで幅広く使える「SLC」の特徴であるしなやかな踏み味や振動減衰性能等は元々50万円で定価を付けていたフレームセットであることもありそれらの性能がまだまだ一級品であることに驚きです。￥388,500は現在のフレームセット定価ですが実際に最新バイクと乗り比べたらこのバイクを選んでもなんら不思議はありません。上位機種「SLR」との違いは基本フィーリングが瓜二つでも「SLC」のペダリリングをさらに軽く切れを良くした感じです。登りでは「SLR」のキビキビ感に負けても「SLC」にはスピードの伸び感があのでロングライドではこちらの方が気持ち良く走れるようです。。BMC promachine SLC01 2010年頃 49サイズ シマノ デュラエース 9000。。prime attaquer v2 シマノ11s/12s タイヤチューブ無し。GIANT ESCAPE ホイール 前後セット。Continental　GRAND PRIX 700×30c　2本　BLACK。DAHON routeホイール F Rタイヤ付き。SHIMANO DURA-ACE BR-7700 キャリパーブレーキ前後セット。SHIMANO シマノ 11速 105 R7000 グループセット。BlueLug 三ヶ島ペタル US-S PEDAL。極美品　シマノ WH-RX010 リアホイール ローラー用 スプロケ・タイヤ付。SHIMANO PRO Tracklite ピスト用 リア ディスクホイール。fi’zi:k VENTO ANTARES 00 140mm。【左クランク新品未使用品】デュラエース　FC09　165mmクランクアームセット。paul cross 右 ブレーキレバー。ROTOR エアロ チェーンリング 52/36T 110BCD